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山东“触网”不是要把农产品卖遍全世界

发布时间:2016-07-20  来源:新农网
摘要:7月8日,山东省政府下发促进农村电子商务发展的实施意见。5天后,“2016年山东农村电子商务峰会”在济南召开,会上,多位电商专家论剑农产品上行。

 

  7月8日,山东省政府下发促进农村电子商务发展的实施意见。5天后,“2016年山东农村电子商务峰会”在济南召开,会上,多位电商专家论剑农产品上行。

  服务体系亟需“机场化”

  近几年,山东农村电商发展迅速,这也吸引了包括阿里、京东、苏宁等大型电商纷纷布局山东农村市场。

  然而,在农村电商服务体系的构建中,重复性建设日趋显现。中国社会科学院信息化研究中心主任汪向东表示:“外来的平台,张家来了,自己建自己的三级服务体系;李家来了,又要建自己独立的服务体系;阿里村淘的体系不能开放给京东用吗?反过来想,一个航空公司,是不是国航、中航、山航、南航,到一个地方都要建自己的机场?答案是否定的。当下,我们非常期待一个一网多用、资源共享这样的农村电商的‘机场’模式尽快出现。”

  农产品上行困难重重

  山东农产品上行和下行不同步也成为峰会的关注焦点。

  “现阶段,农村电商服务体系的发展现状是,下行、上行不同步,上行严重滞后。”汪向东直陈农村电子商务的短板。他认为,目前大型电商下乡抢占农村市场,开设村级服务站仅仅是帮助农民代购,实现了网货下乡,但并未解决农产品上行问题。

  云飞鹤舞电商集团董事长莫问剑介绍称:“前一段时间,我去了山东夏津,注意到当地在搞小米销售活动,一斤小米售价是3.98元。而在通榆我们销售出去的小米采购价格5.6元/斤。卖3.98元一斤的小米,就算你有无数的定单,也依然没有钱可赚。而这是电商平台上农产品上行的真实现状,其实我们目前都在说上行上行,但市场中的表现数据,并不理想。”

  “客单价低是农产品电商的硬伤。”莫问剑分析说,如果客单价低于200元,物流成本和损耗将占比过高。现阶段,不足100元的客单价,每单的物流成本达15-20元,盈利难度很大。“缺乏成熟的社会化冷链物流是农产品电商的心头之痛。”莫问剑认为,山东农产品电商在这方面还有许多功课要做。“不仅要建库房,同时还必须要有冷藏+冷冻的混合配送车辆,以及冷藏周转箱及恒温设备。”

  “会电不会商”是通病

  会电不会商,为了电商而电商是大部分农产品电商的通病。“不少电商从业者认为,营销+流量=交易,但是靠这个是不够的,农产品电商要把原产地、营销、流量、交易、供应链服务和口碑营销组合起来,才是农产品电商的正确玩法。”莫问剑说。

  “农产品电商应该从‘卖货的’向‘卖服务的’‘卖文化的’转型,目标聚焦在消费者的生活品质上。”浙江讯唯电子商务有限公司总经理王军龙介绍说。

  农村电商陷入的另一个误区是希望产品卖遍全世界。“在上海,40%卖菜的是兰陵人,如果把这些人的信息收集起来,建起数据库,兰陵就掌握了与上海蔬菜市场博弈的筹码。手握一个有2400万消费者的城市,兰陵哪用得着零敲碎打地把菜卖遍全国?”莫问剑表示,农产品电商深耕一地也可以取得很好的营销效果。

  王军龙也认为,货不是卖得越远越好。他说,通过网络,把农产品从村里卖进城,也是成功的电子商务。“农产品属性决定了它的销售半径。销售半径越大,物流成本就会越高,利润随之会越摊越薄。而且,半径过大,生鲜农产品的质量也难以保证。

 

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