近日走进天津滨海新区临港经济区的中粮码头，出乎记者意料的是，这里并非想象中的那样人声鼎沸、热火朝天，而是卫生整洁、人影稀疏、静悄悄的。“我们这里是北方最大的粮油生产基地，也是世界上最先进的粮油基地之一，不但能实现加工、仓储与运输的无缝对接，各种设备和配套设施也是一流的。”临港经济区管委会工作人员笑着向记者解释说：“这里的工作基本都是自动化完成的。到港之后，货轮上的各类粮食原料通过粮油廊道直接就进入了相应的筒仓，在车间加工成食用油后，再顺着管道流回码头，分装上船运往世界各地。”
以上只是滨海新区粮油产业的一个缩影。近年来，新区粮油加工企业规模逐步扩大，生产集中度明显提高，已形成了粮油产业“全产业链”业态，成为北方重要的粮油食品中心。“以目前新区的粮油生产能力，可在粮、油、面粉方面，供北方3亿人吃半个月。”新区工信委相关负责人表示。
龙头企业一个都不少
相关统计显示，目前新区已聚集一批国际国内行业内著名的粮油食品重点企业，包括嘉里粮油、中粮佳悦、九三大豆、龙威粮油、邦基正大、金天源食品、京粮集团、中储粮油、中纺油脂、顶新食品、雀巢、统一等。通过对粮食的深加工和全产业链加工，目前新区制油能力已超过300万吨/年，精炼能力和分提能力超过500万吨/年。数据显示，仅2014年，新区粮油食品产业就实现工业总产值1322.36亿元，成为新区几个千亿产业之一，约占新区规模以上工业总产值的8%，拥有康师傅、嘉里粮油等20家产值超10亿元企业，已成为我国北方最大粮油生产基地。
记者了解到，本市食品（粮油）产业龙头企业基本都集中在了这里，而随着京津冀协同发展战略的落实，很多粮油产业的央企也已将销售总部、集团总部、市场开拓总部转移过来。目前新区食品（粮油）产业逐步显现出以开发区、保税区和临港经济区为主要载体的产业集聚效应。“新区粮油产业混合所有制经济形态非常明显，外企、国企、民企等不同所有制的粮油企业都聚集到这里，技术交流、资源共享让新区粮油产业实现了深度融合。”新区工信委相关负责人称。
不出产业园豆子被“榨干”
近年来，随着越来越多的国内外知名粮油加工型企业在新区落户或增资扩产，一批粮油配套企业也相继跟进入驻。其中，全球领先的特种植物油脂生产商瑞典AAK公司利用园区内粮油企业生产的大豆油、棕榈油等产品作为原料，就地取材，极大地降低了原料运输成本；金正阳粮油物流项目可为中粮、京粮、金光等企业提供油脂运输服务；而和润粮油则要在这里建设码头、粮油加工及物流仓储项目。
值得一提的是，目前在临港经济区粮油产业园里，粮油生产加工的各个环节已基本形成“全产业链”业态。据了解，大豆在中粮、京粮等企业被加工成食用油，剩下的豆粕直接就可转运到金光粮油等企业，生产大豆蛋白、蛋白纤维和糖；而豆渣又被运输到饲料加工企业制造饲料。“可以说，每一颗大豆从卸船开始，不出临港粮油产业园，在这些企业间运转一圈之后，其所能提供的经济效益就被‘榨干’了。”相关负责人称，这种全产业链的形成，使得各类企业都能从中获益无穷。
新区工信委相关负责人表示，近年来，新区积极发展粮油食品产业，产业发展突飞猛进。其中，临港粮油产业园区被列入国家粮食工业“十二五”规划七大食用油产业集群。目前，新区在粮油食品的研发、生产、销售、管理等环节已形成完善的体系。
海外布局拓展产业链
新区工信委相关负责人称，目前新区正在积极扩大粮油产业规模，延长上下游产业链，完善产业配套。同时，新区积极整合京津冀粮油行业研发资源，制定粮油产业技术和行业标准。此外，在物流运输方面，新区正积极发挥港口优势，完善粮油产品运输内外贸航线，建设粮油产品大型集散基地。新区还规划建立粮油商品交易所，促使新区粮油食品价格与国际接轨，并逐步提高粮油食品“滨海价格”的话语权，为进一步巩固、提升新区作为北方最大的粮油生产基地的地位加码。
值得注意的是，近年来，益海嘉里、嘉吉等跨国公司开始布局种植、加工、销售一体化产业链。而面对国际大宗商品价格持续低迷的状况，注册在新区的粮油企业开始纷纷“走出去”。如注册在保税区的聚龙集团就在印度尼西亚建立了棕榈种植园。“中国粮油产业一直被进口原料牵着鼻子走，要想扭转被动局面，就必须拓展产业链。抓住上游原料市场才能开拓更大的利润空间。”该企业相关负责人表示。临港经济区的龙威粮油也开始向产业链上游原料市场布局，在海外建立种植基地，实现产业链的拓展。
据悉，为支持企业到国外建立种植基地、拓展销售市场，提升企业的国际化水平，新区也推出了相应的鼓励措施，如政策性贷款贴息、园区规划指导等。
